禁与不禁必须有个统一的标准，三轮，四轮电动车不能按用途来区别对待，快递就可以上牌，环卫就可以不上牌，家用就禁止上路，这不是法治，这是人治！","
从源头抓起，生产的合法，销售的合法，等着老百姓为了生活的方便买到手了，处处为难就不合法了，为啥？？？ 只要加强管理，合理控制，增加法治意识，自行约束自己，就顺理成章的发展下去了。","
5KW低速电动汽车增程器选电动四轮车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。增程器使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。本回答由网友推荐
有照片吗？因为太多不同的车，驾驶肯定不同。
