四轮方向盘电动车，俗称老年代步车，近些年在各地汽车市场都卖的很好。之所以能卖的好，主要原因在于，一、价格便宜，从几千到几万，可选择性又很多，有烧汽油的也有电动的，有手动挡的也有自动挡的。二、卖家为了提高客户的积极性，鼓吹不需要驾照不需要上牌，对于一些上了年龄有没有驾照的老人，吸引力自然就很高。三、车型小巧，操作简单，造型上就是一台缩小版轿车，轿车上诸如刹车油门等甚至于天窗都是一应俱全，麻雀虽小，五脏俱全。冬天出门可以不挨冻，夏天出门可以不挨晒，比两轮电动车强多了。正是有这么多的好处，才受到了广大老年人的欢迎。但是随着老年代步电动车的大卖，暴露出来的安全隐患，也引起了公众关注。从车辆安全来看，厂家的生产资质无从考证，而且为了应对市场竞争，压缩成本，大量使用了劣质零件。车辆零部件不合格，电动机舱内填充塑料泡沫，不合格钢材做车身材料，质量不过关，潜在隐患巨大。从车辆使用来看，车辆的使用者大部分都是老年人，没有经过车辆驾驶培训，对于交通规则完全不懂，或者说是漠视交通规则，违规上路与机动车抢道。加之老年人的反应速度弱，一旦出现紧急情况，往往避让不及，极容易引发交通事故。老年代步车引发的事故已经出现很多，事故发生后，关于其是否属于机动车，直接关系到事故责任的认定。交管部门基本倾向于将其认为机动车，在判定交通事故时，所需要承担的责任和正常机动车没有二致。关于老年代步车上路带来的巨大隐患，交管部门也在加大打击力度。以厦门为例，就曾多次组织查处打击老年代步车上路的专项活动。对于非法上路的老年代步车，给出的处理意见是“暂扣”，实际上可以说是没收，想领回几乎是不可能的。交管部门的出手，固然值得叫好。但老年代步车的大行其道，不是单纯依靠查处就能解决的，而是需要从根子上来解决。一刀切的处置方式，只会引起消费者和生产商的激烈反弹，反而不利于治理。出台针对老年代步车完善的法规政策，规范车辆生产厂家的资质，对于使用者的资格审定，以及车辆的牌照问题等一系列组合拳，才是杜绝老年代步车市场混乱、事故频发的有效举措。","
既然开车上路，就要安全第一，要安全就要懂得交通法规……规范驾驶……安全是头等大事","
安全隐患：一、首先，会遮挡视线，转弯时会导致后视镜内看不清楚车后情况；二、其次，防雨棚改变了车辆原始结构，在快速行驶中如遇到大风天气，易导致车辆失去平衡，发生交通事故。三、防雨棚加装在车前部，无疑是一把“刀”。一旦发生交通事故，这把“刀”可能刺穿驾驶员的心脏或颈部，危及生命。扩展资料：安装雨棚、遮阳伞不仅危险，而且是违规行为。《道路交通安全法实施条例》第71条对电动自行车和自行车等非机动车载物有明确规定，即高度距地面不能超过1.5米，宽度左右不得超出0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超过0.3米。一般情况下，安装雨棚、遮阳伞的两轮车都违反了这一规定。参考资料来源：凤凰网-一小时销毁54个 宜宾交警@你：这种“伞”不能用
确实有安全隐患，主要是风阻过大，风大的情况下，容易吹翻，另外一个就是体积大。但一般情况下，只要不急转弯，不超过30KM/小时的速度，还是很安全的。主要是他的优点比较多，用起来很爽，如果不在乎缺点，用起来还是可以，毕竟弄个车雨棚还是要舒服的多。 特别强调：根据《电动自行车通用技术条件》（国家标准），不允许安装遮雨棚等附件。电动三轮车按《道安法》分类应属于机动车范畴，根据《机动车安全运行技术条件》（国家标准）也不允许安装遮雨棚等影响安全性能的附属装置。对于非机动车和机动车违反规定擅自加装雨棚等附属装置的，交警部门将按《道路交通安全违法行为处理程序规定》等法规对机动车所有人、机动车驾驶人予以处罚。 当然无人管的镇城还是可以，过年回了趟老家，看到的电动车全装了雨棚，看来买的人还是多。本回答被网友采纳
