答：踏板摩托车电瓶最好是用免维护电瓶,现在最实用的还是铅酸免维护电瓶,质量、性能和价格综合比较合理。目前常见的质量好的踏板摩托车电瓶,主要有汤浅、统一、风帆、古越、满祥等。","
1、很有可能是线圈不发电。可以测试一下 把电瓶俩极卸下来 打着火用万用表连接俩个正负极，看一下怠速的时候是不是等于12V。2、然后你把油门加到5千转的时候看看是不是发电量大于12V， 如果俩者都大于12V你的线圈那就是正常的。如果有一个小于12V都不行，开大灯后给电瓶充电是正确的。你就是不开大灯打着火它也会往电瓶里充电。3、只要你的线路与整流器，线圈是正常的你的车是正常骑着的那电瓶就不能溃电。这还要看看你的电瓶是干式的还是加水的，如果是加水的是不是缺水了或者水时间太长失效了，这都有可能。","
把电瓶取下来直接按正负极夹子夹在电瓶连接摩托车的那2个孔上再通电就可以了。充电时电池不发热，说明充电电流比较小，所以电池不发热;变压器插头发热，说明变压器的功率比较小，而且充电时的负荷比较大。没有什么关系的，可以慢慢充，估计一晚上也充不好的。从电子技术角度针对电池而言：第一个阶段叫充电限流阶段，第二个阶段叫高恒压阶段，第三个阶段叫低恒压阶段比较贴切。大多数充电器第一、二阶段是红灯，第三阶段变绿灯。第二阶段和第三阶段的相互转换是由充电电流决定的，大于某电流进入第一第二阶段，小于某电流进入第三阶段。这个电流叫转换电流，也叫转折电流。扩展资料：一些正确的充电方法：1，变绿灯后再接着充2－3小时。2，原则是浅放（电）勤充（电），每次用到50%以后再充电，不要充电太频繁这样会缩短电池寿命3，长期浅放的电池，3个月左右，作一次深放电，就是所谓放光再充电，有利于电池深部的长期不动的物质的活化。放光的意思是，骑到控制器电池欠压保护动作为止。参考资料：电动摩托车充电器 百度百科
电瓶本身就是易损件，摩托车的电瓶有很多，质量也参差不齐，质量好且保养得当的电瓶，可以用五年左右没什么大问题，有的甚至可以用十年左右，不过质量不好的电瓶，或是维护保养使用不当，也有可能几个月就不行了，电瓶损坏也有偶然因素，有时无缘无故就突然坏了。
