新国标实施一年多了，而电动车行业也正式进入了国标车时代，不少电动车品牌也开启了国标车的研发，而一部分用户也更换上了国标车。但是，关于“电动自行车与电摩哪个更受欢迎”的讨论，却一直没有停歇过。对此，今天我们就详细来分析一下这个问题。首先，我们先来看下电动自行车和电摩的定义。电动自行车对最高车速（25km/h）、整车最大质量（55kg）、电机最大功率（400W）等都有明确的限制。而不满足条件，将被划分为电动摩托车和电动轻便摩托车。这意味着目前用户手中的大多数电动车将被划分为电摩或电轻摩，而这一占比将远远超过电动自行车。这意味着如果要更换电动自行车，这些用户必须得放弃已经拥有的电摩。显然，很多用户都是不愿意的。其次，虽然新国标规定电动自行车无需牌照、无需保险、无需驾驶证就可上路，而电摩需要上牌等才可以上路。但是，我们从各地对电动车的管理措施来看。以南京高淳区为例，无论是电摩还是电动自行车，只要拥有合格证、正规发票、身份证都可以免费上牌上路，而没有强制的保险，也不用考驾照。而这意味着不少地区还是给予电动车行业一定的过渡期。因此，从各地管理措施来看，合规的电摩也比电动自行车更占据优势。最后，我们从用户使用习惯来看，电动自行车车速是低于25km/h，是无法满足用户日常出行需求的，特别是对于上班赶时间的用户来说，不会成为这一群体的第一选择。而电摩则没有这一限制，其更符合用户的出行需求。此外，很多电动车用户已经习惯了目前的电动车速度，如果突然改为低速电动车自行车，其更为不习惯。总之，关于“电动自行车与电摩哪个更受欢迎”的问题，小编觉得还是电摩会更受欢迎，无论是从各地的管理来看，又或是从用户的选择来看，电摩都比电动自行车更具优势。不过，这里有一点需要提醒，在选择电动车时，一定要仔细检查电动车的合格证，并需要索要发票，这样就可以解决无法上牌的问题。本回答系原创，未经允许严禁转载，欢迎大家关注：电动车第一线","
电动摩托车是摩托车的一种，必须满足作为机动车所规定的各种技术标准和法律法规要求，目前发布的电动摩托车标准，仅仅是电驱动摩托车关于电动部分的补充。作为一个合格的电动摩托车，除了要满足关于电动摩托车的标准，还必须满足作为普通机动车的标准和法律法规等要求。 我们将电动轻便摩托车和电动自行车所对应的标准进行比对，可以发现：重量超过40kg、车速超过20km/h的电动助力自行车就是摩托车的观点是不确切的，这两项指标，违反的是电动自行车的国家标准要求。电动摩托车与传统摩托车最大的区别就是将传统的内 燃机驱动更改为电驱动，在电安全保护方面，GB24155-2009电动摩托车和电动轻便摩托车安全要 求，有十分详尽的要求，主要有： 在绝缘电阻的测试中，规定了动力驱动部件与相应的电器电路的绝缘电阻要求； 在耐电压测试中，根据不同的工作电压、不同的绝缘形式测试电压规定了相应的技术要求； 电动摩托车属于露天运转电器，雨淋和受潮都会造成电器的不安全，规定了防水试验（洗车、雨淋、涉水），车辆不仅在干态情况下的绝缘电阻和耐电压试验必须符合相应的要求外，在湿态情况下的绝缘电阻和耐电压试验也应符合相应的要求，从而保障用户在雨天驾乘电动摩托车的电安全。","
嗯，电动车是纯电动的电摩是油电混合的。
二轮和三轮的都叫电摩。--电动摩托车。四轮以上的都叫电动机----电动汽车。
