因为120如果打不通，可以打999，总之有一个备用电话，方便患者","
先回答问题：因为90年代北京发展迅速，城市规模和人口集聚增长，原有的120急救中心负担日渐沉重，不能满足市民的生活需要。目前，有三种转院方案可供选择！北京为什么有两个急救系统？相信很多人一听到“999”都会联想起周华健代言的某感冒药吧！其实“999”是英国的国家统一急救号码。那为什么英国的急救号码会出现在北京呢？这就要从上世纪90年代说起了。1988年3月25日，北京急救中心正式落成，同事开通120呼叫电话。1996年，中国卫生部、中国邮电部正式规定，中国急救特服电话为120，当时的北京的主城区才到三环，人口数量不大，急救中心原有的100多名急救员和70多辆救护车完全可以满足市民的需要。后来，随着国家的发展壮大，作为首都的北京自然是首当其冲，城市范围和人口密度与日俱增，北京市民对急救车的需求量也年年攀升，120急救中心的压力与日俱增，999急救中心就是在这时应运而生的。2001年5月18日，经院国家邮电部电信总局和中国红十字会总会批准，999急救热线正式开通，999急救中心隶属于北京市红十字会，用于北京市市民的医疗急救、应急救援、社会救助等服务。竞争带来改变，救护车的硬件和服务水平都有了提升，999的出现，打破了当时急救市场的封闭。同样是急救中心，120和999有什么区别呢？目前国际通行的两大急救体系是美日模式和法国模式，美日模式更强调第一时间将伤员运往医院，以急救员为主，入院前不做急救处理；法国模式更注重院前急救，在急救车上设立医生，现场抢救稳定患者病情，为下一步入院抢救赢得时间。目前北京的两家院前医疗急救机构120和999各自采取的是不同体系。120急救中心的每辆急救车上都配有执业医生，强调院前抢救。而999急救中心则以美国“简单现场处置，快速后方转运”的急救模式为基础建立的。 用北京市民的话来说就是：“120的医生很有经验，重视现场救治，而999的优势在于出现场的速度。”一个城市，两套急救系统有哪些隐患？1、重复拨打、浪费资源两套独立运行的急救系统，很快就出现了问题。有患者家属在拨打急救电话时，往往会同时拨打两个急救号码，谁来得快就坐谁的。在999开通初期，仅一周内就接连发生“救护车撞车”16次，致使一方救护车空驶，造成了很大的急救资源浪费，使得其他继续急救转运的病人得不到及时救治。由于没有统一规划，急救网点呈现无序重复建设，120和999有些分站相距不足3公里，有些甚至就设在隔壁。2、收费标准不一有竞争才有改变，999急救中心的成立改变了急救市场一枝独秀的局面，双方都投入大量资金购进医疗器材和GPS系统，提高了服务质量，但在收费标准上却达不到统一。999急救中心的里程收费，涵盖从救护车接受任务的站点到患者所在地，再送至医院以及从医院返回接受任务的站点的全程费用，也就是从救护车从接受任务站点出发到回到出发站点这中间行驶的路程全都是要收费的。而120急救中心的往返费用，则以回到就近急救站点而非接受任务站点为准。3、利益优先、不顾原则两个系统最大的区别在于：999可以开展院内医疗业务而120是完全意义的院前急救，大部分工作是相对简单的额转运工作。有急救医生甚至说：“学了这么多年医，整天就干搬运工的活”。120会优先把患者拉到最近的医院进行救治，也会尊重患者的意愿，开到患者指定的医院去。而999一直被患者诟病的一点，就是患者有明确的想去的医院，但是999救护车还是会把患者拉到999急救中心，在媒体上一直都有关于999救护车不遵守《院前医疗急救管理办法》中“就近、就急”的原则运送病人的投诉，999救护车舍近求远将患者拉到999急救中心的报道屡见不鲜。急救权威专家李宗浩曾直言不讳:“虽然有GPS进行指挥和监控,但没有权威部们的监督,在经济杠杆原理面前;“就近”这个急救第一原则将很难得到保证和执行”。资源整合、统一管理从999成立之初，两个平台整合的呼声就从未间断。由于种种原因，一直没有实质进展。2008年北京奥运会期间，双方曾建立联系机制协同作战，效果相当不错。2020年7月28日，北京急救中心宣布：到2021年底，北京市院前医疗急救呼叫号码将统一为“120”，“999”号码将回归红十字会“救灾、救助、救护”职能，提供非急救转运和航空医疗服务。发生突发公共事件时，999系统可根据工作需要协助120系统开展紧急医疗救援工作。在全国其他城市，120是唯一的急救号码。然而，120急救中心只负责院前急救，患者入院后如果需要转移至上级医院接受治疗或者想出院回家，120救护车都是不负责运送。这时候，患者该怎么办呢？有哪些转院方案？第一种方案。请主治医生帮忙推荐你转运救护车的联系方式，或者医院的某些角落里也会有转运机构的小名片，你留意一下总可以找到几家转运机构。找到联系方式后，你便可以联系他们，让他们帮你和上级医院确定床位。一般情况下，救护车转运机构因为长期从下级医院帮忙转病人至上级医院，他们和上级医院的关系维护也更稳固。但是这种做法也有风险，通过小名片或者黑中介联系到的这些转运机构，有可能是“黑车”。主治医生推荐的转运机构，一般是正规的机构，但也不排除中间可能因为有某些利益关联，推荐给你的不是最合适的，而是最贵的。所以在这里还需要你多留个心眼，要做好甄别。第二种方案。在一些互联网诊疗APP中，挂线上问诊的号，直接找到上级医院的专家，把病患的情况告知上级专家，请他直接做转院评估。不过这种情况也有不足之处，就是线上问诊这种方式因为没有面对面的诊断条件，转院评估的环节可能因为信息收集不全面，而做不了“是否能转院”的可行性评估。我个人建议有“视频问诊”的号尽量挂视频问诊，其次最好和下级医院的主治医生预好时间，做好上级医院专家有可能向本地医生了解病情的情况预备。第三种方案。直接在微信的“城市服务”中，找到“急救服务”的入口，在微信平台提交你的转运需求。当你提交转运需求后，平台客服会致电你，进一步了解病人情况，最后会给出一个最优的转运方案。这种方案的优势在于腾讯的大品牌和大平台做背书，患者家属不需要把精力花费在寻找和对比转运机构，以及确定上级医院的床位资源上，大大提高了医疗转运的效率。","
1。一个城市只有一个120指挥调度中心 在接到求救后 会派出离你最近的医院的120车出发 2。120会尊重病人及家属的选择 例如一孕妇离A医院3KM,没有产科；B医院10KM，有产科；C医院有本市最好的产科，15KM：着急上医院生孩子，如果家属选择C医院，120也会尽力满足的。 3。我在北京 不知道你在哪个城市？我们这里120是按公里收费的。 希望能帮到你 在上海的话应该也是按公里收费的本回答被提问者采纳
救护车购买人群包括医院、部队、政府、企业、私人，不同的单位购买救护车都会有不同的规定，一般根据救护车身上喷涂的字就能认出这辆救护车属于哪个单位。
