42V-46V左右正常。因为48V的电动车电瓶是有4块12V的电瓶串联而成，每块电瓶的最低放电电压是10.50V，所以说4块电瓶串联的最低放电电压为10.50*4=42V左右，充电完毕后，拔掉充电器半小时后电压稳定，充满在52.7--54.7v都是正常的。行驶中最低到46v就没什么电了。如果充完电不到52v，电瓶性能就不好了。扩展资料：电瓶不能随时都充1、铅酸电池不是锂电池，不可以随时后充电，铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的，电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。2、充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处。防止电瓶过充电1、电瓶过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。2、电瓶过充加速失水，导致电解液干涸、电瓶温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。防止电瓶过放电","
48伏电动车电瓶电压下降到46伏，电动车骑行的速度已经减慢，这时候就需要充电下降到42伏，就不能正常骑行，必须要给电池充电才能够正常骑行，每一块的最低电压不能下降到10.5伏以下。48伏的电池，总体电压正常情况下下降到45一 46v就要给电动车充电，这样使用会对电池更好。48伏电池充电电压和使用电压不同①48伏的电池电量下降到42~45伏，就必须要给电池充电，不然车辆就不能正常行走速度很慢，会一顿一顿，走一截就没电了。如果电池的电量下降到42伏以下，控制器就会受到低压保护，电动车不能正常行驶。②48伏的电池电量充满电显示55.6v一58v是比较正常的。充满电每一块电池可以上升到13.8伏，4块电池正好是55.6左右。充电器插上电源测，输出电压也是55.6v。如果是使用的充电器输出电压超过58v多出3v以上，低于3v以下都会判断为超高超低需要更换，新的充电器继续使用，才能够对电池起到保护作用。五六结语正确的掌握，48伏电池的最低电压和最高电压，你就会判断该什么时候充电，充到什么程度可以显示充满。打开电源停下来看的电压是不标准，车走开看的电压才是最标准的，你及时的观察，用到什么程度是要充电，这要你自己认真的掌握。并且最关键的一点，是你要正确的掌握充电时间，要以新旧电瓶充电时间都会不同，一定要区分对待，这样会对你的电池，用的更长久不会充鼓或充报费。你的点赞和关注，是对我最大的支持。","
48V12A的电池和48V20A的电池性能没有区别。区别在于容量上的不同。价格上48V20A比48V12A要贵50元左右。20Ah的电池容量比12Ah多8个Ah，若电池用1A电流放电，12Ah可放电12小时，而20Ah能放20小时，多放电8小时；若用2A放电，12Ah可放电6小时，而20Ah能放10小时，多放电4小时。扩展资料关于电动车电池的选购方法1、查看电动车电池产品标志是否齐全。包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标；查看内外标志是否一致，尤其要检查产品本体是否有醒目标识，生产日期。2、注意电动车电池的外观。查看是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净，无锈蚀，标志应清晰。3、关注电动车电池产品标注的额定容量。电池标注的额定容量越大，电池放电时间越长，最好不要购买无额定标注的电池，但要注意是否为电动车专用。4、选购知名企业、大型企业的品牌电池。电池一般由专业电池生产厂提供，不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别，价格也有高低之分。知名、大型企业规模大，技术强，售后服务好，电池质量有保证。5、选购与电池配套的、带自动控制的智能型充电器。合适的充电器能自动调节充电大小和时间，有利于延长电池的使用寿命。参考资料：百度百科：电动车电池
电池“48V12A和48V20A”，实际上是48V12Ah和48V20Ah。Ah（安时）是电池容量的单位。20Ah的电池容量比12Ah多8个Ah，换句通俗的话来说，若电池用1A电流放电，12Ah可放电12小时，而20Ah能放20小时，多放电8小时；若用2A放电，12Ah可放电6小时，而20Ah能放10小时，多放电4小时。本回答被网友采纳
