轴承钢又称高碳铬钢，含碳量ωc为1%左右，含铬量ωcr为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量最大的轴承钢，含碳Wc为1%左右，含铬量Wcr为1.5%左右，从1901年诞生至今100多年来，主要成分基本没有改变，随着科学技术的进步，研究工作任在继续，产品质量不断提高，占世界轴承钢生产总量的80%以上。以至于轴承钢如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。我国已生产高碳铬不锈轴承钢，主要钢号有9Cr18;渗碳轴承钢，主要钢号有G20CrMo;铬轴承钢，主要钢号有GCr15。","
常见的轴承按摩擦方式分为滑动轴承、关节轴承和滚动轴承。滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。关节轴承的滑动接触表面为球面，主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用。扩展资料：深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承。与尺寸相同的其它类型轴承相比，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，精度高，无需经常维护，而且尺寸范围大、形式多，是应用最广的一类轴承。它主要承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷。在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。
根据轴颈在轴承中工作时摩擦形式的不同,轴承分为滑动轴承和滚动轴承两大类。一、滑动轴承根据轴承所受载荷的方向,滑动轴承分为三类：①径向轴承——承受径向载荷,载荷方向与轴中心线垂直；②止推轴承——承受轴向载荷,载荷方向与轴中心线平行；③径向-止推轴承——同时受径向和轴向载荷。按摩擦状态，滑动轴承分为非液体摩擦滑动轴承和液体摩擦滑动轴承两大类。前者处于干摩擦或边界摩擦状态，后者处于液体摩擦状态。二、滚动轴承(一)按滚动轴承承受的载荷方向可分为：①向心轴承，主要承受径向载荷作用。②推力轴承，主要承受轴向载荷作用。(二)按滚动体形状可分为：球轴承和滚子轴承。轴承中的滚动体有单列和双列。(三)按负荷方向或公称接触角、滚动体的种类综合分为：1、深沟球轴承。2、圆柱滚子轴承。3、滚针轴承。4、调心球轴承。5、角接触球轴承。6、调心滚子轴承。7、圆锥滚子轴承。8、推力角接触球轴承。9、推力调心滚子轴承。10、推力圆锥滚子轴承。11、推力球轴承。12、推力圆柱滚子轴承。13、推力滚针轴承。14、组合轴承。在滚动轴承中，滚动体与滚道之间为点或线接触，其间的摩擦为滚动摩擦。转速高时滚动轴承寿命急剧下降；载荷大、冲击大时，滚动轴承点或线接触。在滑动轴承中，轴颈和轴承之间是面接触，接触表面间为滑动摩擦。滑动轴承结构是轴颈配上轴瓦；选择原则是优先选用滚动轴承，特殊情况用滑动轴承。滑动轴承面接触；特殊结构要求是特大结构，滑动轴承成本低。本回答被提问者采纳
