现在农村里骑电动三轮车的人，大多是上了年纪的老人，六七十岁的比比皆是。那年过七十五岁，之前从没有电动车骑行经历的老人，是不是也可以加入这个骑行大军呢？这我们还得从以下三方面来考量一番。如果从需求角度来说，电动三轮车确实给老人带来不少方便，也减轻了他们很多负担。老人们有了辆电动三轮车，去田间地头时，就可以运点农药、化肥，运点农作物，就不用再肩挑手提的，可以轻松很多。要照顾孙儿的老人，也可以用它接送孩子放学。离市区近的，偶尔去城镇上买点东西，或将自己种的蔬果运去城里售卖，也方便。电动三轮车，价格实惠，后续运用成本又低，对于农村老人来说，性质比是再合适不过了。所以，在农村，随处可见六十七岁的老人骑个电动三轮车，作为代步工具，还可以拉货拉人。但从安全角度出发，能否让老人骑电动车，就要慎重考虑了。人一旦了上了年纪之后，反应灵敏度肯定会有所下降，尤其是到了七十岁以上，身体各方面机能会大不如前，很多老人会视力模糊了，听力下降了，反应迟钝了，操控起三轮电动车就不会很自如了。电动车速度较之人力骑踏的车子可快多了，也灵活多了，而对于之前从没有接触过电动三轮车的老人来说，到了七十多岁才开始学，就怕反应不够快，一时手忙脚乱会出错。而且老人大多不熟悉交通规则，在村道里骑行，问题不算太大。但如果骑车进城之类的话，就怕违章骑行出交通事故。所以能不骑的话，建议还是别骑。但如果老人身体硬朗，反应尚还灵敏，又非要骑的话，那也一定要在家人的陪同下，在确保安全的前提下，在空旷无人的环境中多练习。等熟练了再上路，骑行时一定要放慢速度，少去路况不好和人多的地方，最好别进城。从法规上来讲，实施新规后，电动三轮车也和小汽车一样，要有牌有照才能上路了。2020年开始，在所有二轮、三轮类别的电动车中，只有一种有人力脚踏骑行辅助的，整车重量不超过40千克，电力驱动的最高车速不快于20千米/小时的二轮电动自行车是不需要驾照的。除此之外的电动车，都被划归为机动车，要上牌，要考驾照，要买保险，上路骑行时戴头盔和随身携带驾照。否则，一旦查处，就会视情节轻重给予相应的处罚，比如扣车、罚款、拘留等等。而考驾照也是有年龄限制的：轻便型的电动二轮或三轮摩托车，驾考年龄是18周岁至70周岁；比轻便型车身更重，速度更快的二轮或三轮电动摩托车的驾考年龄则是18周岁至60周岁。可见，不管是哪种三轮电动车，75岁都已经超出了驾考年龄。可能有朋友会说，我买个电动车，就只在农村里骑，不用考驾照，没人会来检查，更不会被处罚。话虽这么说，但一旦出事，无证驾驶，那麻烦就大了。而且，即便是轻便型三轮电动车，它也必竟是电动的，老人一定要量力而行，权衡自己是否能轻松操控。
