1、新车的异味有几种，塑料饰品带来的气味、真皮散发的腥味、苯、甲醛、其他微小颗粒；2、这里苯超标对人体最有害，甲醛次之，真皮腥味无害，其他微小颗粒有微弱的害处；3、绝大多数新车，都不会苯超标，绝大多数新车，都会甲醛超标，奔驰宝马也一样，进口的奔驰宝马也一样；4、进口的奔驰宝马以及4S的展车，由于运输、库存、展示过程中，暴晒、通风，或暴晒通风，或4S对展车特别做了去味处理，你感受到气味弱一些而已；5、甲醛大多是由各种塑料内饰散发出来的，也不是车商心黑，这是目前的制造工艺决定的，类似于漆如果想要结实耐磨，不用有机溶剂就很难低成本搞定一样；当然，一分价钱一分货，越贵的车用的塑料制件会越少(如碳纤维、真皮等)，所以散发的甲醛自然也就越少；6 、所以也就是说适当的湿度是健康生活的必备条件，开车的过程中容易因空调造成干燥、皮肤紧绷。喉咙咽干的现象。nichols空气净化器的加湿功能可改善干燥的车内环境，保持肌肤水润嫩滑，同时还能降低空气中的浮尘颗粒，去除静电。","
车饰材料原因，汽车密封性能好也是一个很重要原因。随着汽车研发速度不断的增加，汽车座舱的密闭性越来越好，所以也导致狭小的车内污染物排不出去，会堆积起来，造成浓度过高的概念。如果长期在甲醛、TVOC污染严重超标的环境下，致癌、白血病的可能性会更高。尤其是当车在太阳下暴晒之后，车内的高温会加速化学气体的释放。所以车内的空气很毒很脏，靠着开窗子是一个方法，但是不是任何时候都能开窗的呀，不买能行吗？我选的是一款比较老牌的空气净化器品牌airgle，在过滤技术方面，Airgle团队将市场上现有的HEPA网进行优化升级，研发制成的cHEPA过滤网，对0.003微米的可吸入颗粒物去除率高达99.999%，有效去除空气中漂浮的粉尘、花粉、烟雾、PM2.5等。空气通过左右进出风道同时进风，急速净化。空气从右进风口进风，通过粗效滤网及活性炭滤网；从左进风口进风，则通过美国专利PCO技术净化过滤；进入到产品内部的空气，再通过cHEPA过滤网净化，洁净的空气最终从产品顶部吹出。 AG25是首款采用PCO光触媒过滤技术的个人空气净化器，二氧化钛和UV组件在催化作用下，降解更加细小细菌和病毒污染物。这也同样是奥郎格秘密武器，获有美国专利技术的——Titanium Pro UV杀菌组件。为了确保下一次行驶前，洁净健康的空气已经准备就绪，当行驶结束后，空气净化器仍然会延长运行一段时间后再自动关闭，贴心备至的设计，每一步都在为您省心。（该功能适用于机器的高级安装模式）。如果车内温度过高（夏天），机器将启动自动保护功能，关闭UV组件从而保护机器配件。","
这里说下智能车载空气净化器的使用。快风2.1智能车载空气净化器，甲醛CADR值55立方米每小时，除甲醛速度极快。在购买快风2.1后：用安装网兜将净化器安装在桌椅靠背。接上电源：可以用点烟器线，插点烟器，通电就工作；也可以使用USB插口线，插车内USB口，通电就自动工作；也可以使用充电宝为净化器供电，快速去除车内污染物。如果想了解车内数据，可以下载 快风app 安卓版或IOS版，打开手机蓝牙与净化器连接。快风2.1智能车载空气净化器装配有 激光PM2.5检测仪和高精度电化学甲醛传感器和TVOC传感器，能够实时看到车内空气质量，并自动净化到安全范围内。全程无需手动，接电就自动工作。快风2.1是一台能看到甲醛和迅速去除甲醛的新一代智能车载空气净化器。既是净化器，又是高精度的检测仪，能快速净化多种污染物。
我认为有必要买车载净化器，近几年，有关数据显示，车内异味已经成为车主最为头痛的问题。尤其是在暴晒或者闷湿的情况下，封闭的车内环境会导致一些不合格的内饰、坐垫等物品释放超标甲醛等有气体，问题尤为突出。车内异味难闻，一些车主还出现过诸多不适症状。轻者眼睛干涩、头晕、喉咙发痒，严重的甚至患上了过敏性鼻炎、支气管炎、咽喉囊肿等。主要原因是，车内长期启用全封闭的状态，一方面，空气得不到流通，另一方面长时间密闭的空调房也极易成为有害细菌肆虐的避风港。长期处于这样的车内环境里，身体健康难以得到保障。污染源主要来自车体本身、装饰用材等，以甲醛、二甲苯、苯等有毒污染污染最为严重，均为致癌物，且空调“吸入”车内的空气也参杂了很多尾气。所以很有必要买车载净化器。当前市场上我们常见到的车载空气净化器净化方式有两种，滤网主动过滤和静电吸附被动过滤。静电吸附方式，由高压产生电流来击穿游离在空气中的细菌、病毒、颗粒物。由于被动式的空气净化器没有风机、滤网,不需要更换滤材而被很多“懒人”选择。但是这种净化方式的车载空气净化器的净化效率和效果都不大大如主动式的空气净化器，更类似于“花瓶”。因此，建议选择采用物理过滤净化方式的车载空气净化器，通过强效微粒滤网来滤除空气中的颗粒物，利用活性炭吸附异味和有害气体，在稳定过滤出洁净空气的同时还不会产生二次污染。普遍能消除 99% 的有害微小颗粒(包括工业和汽车废气、灰尘、过敏原、细菌和病毒)，并中和 99% 的有毒气体化学物质(包括汽车内饰塑料和座套)。
