奔驰四大御用改装厂AMG，巴博斯，卡尔森，劳力士，就没有了。奔驰GLK属于奔驰中级SUV，GLK AMG属于奔驰中级高性能SUV，奔驰的全称是 梅赛德斯-奔驰，你们只是习惯读它后面那两个字而已。 劳伦士
AMG brabus lorinser Carlsson 卡尔森不错 AMG算是奔驰收购了的 也就是官方的了 国内最常见的了 然后巴博斯也有不少 其他2个一般车展才会见到 劳伦士是不改动发动机的 卡尔森挺好 改的挺好看 动力也提升得蛮劲爆
靓丽外形，碳纤维车身，张扬的速度机器 ,虽然车身是基于SL500打造的，不过一眼看去也找不到原型的模样了，张扬的线条很难让我们联想到这是一台德国车，卡尔森的外形的确是德国车内较突出的款式了。品牌过于小众，卡尔森这个品牌是奔驰的御用改装品牌，面向的市场是高层人士和豪车的领域，所以很多人或许没听过这个品牌，品牌的宣传及效应还应加强，后期维护不便。车身的设计非常的优雅以及动感，有这优异的空气动力学表现，丰富的线条搭配张扬的外观，尾部的红色扩散器配合惊人的四个方形大尺寸排气管显出其惊人的爆发力。车内采用了红黑两色相搭配的内饰颜色，与其车身外部内外呼应。此外对于内饰的颜色以及材质用料，卡尔森面对消费者还提供了个性化服务，车主可以根据自己喜好来进行选择。车型的长宽高分别为4578mm 1915mm以及1277mm，由于跑车特殊的流线型，使得在外观看起来车的空间并没有那么的宽敞，不过底盘确实够低，操控性能的提升同时也让头部空间有一个良好的空间。所有的主动和被动安全设备,包括行人保护系统、主动防撞设备、ESP、ABS、气囊等配置都与其他高端车型一样。该车配备了C-Tronic智能悬挂调节系统，使车辆在弯道的反应更灵活，同时在直线道路上保持舒适性。C25LE从跑车系列中脱颖而出，不仅适合赛道行驶，同时也能提供舒适的日常行驶。搭载了5。5升双涡轮增压的V8发动机，其强大输出具有753马力，从静止状态加速到100公里/小时只需要3。7秒。车头的马匹LOGO让我们感受到了它的强大动力，碳纤维部件的武装提升了车辆的稳定性。虽说发动机确实很暴力，但在操纵部分来说，坐在舒服的驾驶室内完全可以轻轻松松地控制着这台5。5L的野兽。奔驰在油耗方面虽说没有日系车那么的省油，但还是能让人满意的，5。5L的发动机油耗大概会在20个上下。融合了两种跑车优点的C25LE，因其限量方式的出售，使其更添一份特有的独特性----C25LE不是一辆超大引擎的跑车，而是一辆完美结合与搭配的特殊跑车。由于品牌较为小众，而且面向的是高端市场，车型也是限量版的发售，其售后的价格也是可以说不是一般人所能承受得起的。
靓丽外形，碳纤维车身，张扬的速度机器 ,虽然车身是基于SL500打造的，不过一眼看去也找不到原型的模样了，张扬的线条很难让我们联想到这是一台德国车，卡尔森的外形的确是德国车内较突出的款式了。品牌过于小众，卡尔森这个品牌是奔驰的御用改装品牌，面向的市场是高层人士和豪车的领域，所以很多人或许没听过这个品牌，品牌的宣传及效应还应加强，后期维护不便。车身的设计非常的优雅以及动感，有这优异的空气动力学表现，丰富的线条搭配张扬的外观，尾部的红色扩散器配合惊人的四个方形大尺寸排气管显出其惊人的爆发力。车内采用了红黑两色相搭配的内饰颜色，与其车身外部内外呼应。此外对于内饰的颜色以及材质用料，卡尔森面对消费者还提供了个性化服务，车主可以根据自己喜好来进行选择。车型的长宽高分别为4578mm 1915mm以及1277mm，由于跑车特殊的流线型，使得在外观看起来车的空间并没有那么的宽敞，不过底盘确实够低，操控性能的提升同时也让头部空间有一个良好的空间。所有的主动和被动安全设备,包括行人保护系统、主动防撞设备、ESP、ABS、气囊等配置都与其他高端车型一样。该车配备了C-Tronic智能悬挂调节系统，使车辆在弯道的反应更灵活，同时在直线道路上保持舒适性。C25LE从跑车系列中脱颖而出，不仅适合赛道行驶，同时也能提供舒适的日常行驶。搭载了5。5升双涡轮增压的V8发动机，其强大输出具有753马力，从静止状态加速到100公里/小时只需要3。7秒。车头的马匹LOGO让我们感受到了它的强大动力，碳纤维部件的武装提升了车辆的稳定性。虽说发动机确实很暴力，但在操纵部分来说，坐在舒服的驾驶室内完全可以轻轻松松地控制着这台5。5L的野兽。奔驰在油耗方面虽说没有日系车那么的省油，但还是能让人满意的，5。5L的发动机油耗大概会在20个上下。融合了两种跑车优点的C25LE，因其限量方式的出售，使其更添一份特有的独特性----C25LE不是一辆超大引擎的跑车，而是一辆完美结合与搭配的特殊跑车。由于品牌较为小众，而且面向的是高端市场，车型也是限量版的发售，其售后的价格也是可以说不是一般人所能承受得起的。
凯伦·卡尔森博士（右），美国马萨诸塞州公立医院女性健康协会的创始人，哈佛大学医学院女性健康研究中心教授。
AMG brabus lorinser Carlsson 卡尔森不错 AMG算是奔驰收购了的 也就是官方的了 国内最常见的了 然后巴博斯也有不少 其他2个一般车展才会见到 劳伦士是不改动发动机的 卡尔森挺好 改的挺好看 动力也提升得蛮劲爆
奔驰就一种称呼：梅赛德斯奔驰，简称奔驰。劳伦斯是戴姆勒集团（Daimler AG）汽车集团，旗下有梅赛德斯·奔驰、迈巴赫、克莱斯勒、道奇、吉普和Smart等多个车辆品牌。迈凯伦则和梅赛德斯奔驰没有一点关系，迈凯伦是英国汽车，梅赛德斯奔驰是德国汽车。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界著名的德国汽车品牌。被誉为“汽车的发明者”1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。
靓丽外形，碳纤维车身，张扬的速度机器 ,虽然车身是基于SL500打造的，不过一眼看去也找不到原型的模样了，张扬的线条很难让我们联想到这是一台德国车，卡尔森的外形的确是德国车内较突出的款式了。品牌过于小众，卡尔森这个品牌是奔驰的御用改装品牌，面向的市场是高层人士和豪车的领域，所以很多人或许没听过这个品牌，品牌的宣传及效应还应加强，后期维护不便。车身的设计非常的优雅以及动感，有这优异的空气动力学表现，丰富的线条搭配张扬的外观，尾部的红色扩散器配合惊人的四个方形大尺寸排气管显出其惊人的爆发力。车内采用了红黑两色相搭配的内饰颜色，与其车身外部内外呼应。此外对于内饰的颜色以及材质用料，卡尔森面对消费者还提供了个性化服务，车主可以根据自己喜好来进行选择。车型的长宽高分别为4578mm 1915mm以及1277mm，由于跑车特殊的流线型，使得在外观看起来车的空间并没有那么的宽敞，不过底盘确实够低，操控性能的提升同时也让头部空间有一个良好的空间。所有的主动和被动安全设备,包括行人保护系统、主动防撞设备、ESP、ABS、气囊等配置都与其他高端车型一样。该车配备了C-Tronic智能悬挂调节系统，使车辆在弯道的反应更灵活，同时在直线道路上保持舒适性。C25LE从跑车系列中脱颖而出，不仅适合赛道行驶，同时也能提供舒适的日常行驶。搭载了5。5升双涡轮增压的V8发动机，其强大输出具有753马力，从静止状态加速到100公里/小时只需要3。7秒。车头的马匹LOGO让我们感受到了它的强大动力，碳纤维部件的武装提升了车辆的稳定性。虽说发动机确实很暴力，但在操纵部分来说，坐在舒服的驾驶室内完全可以轻轻松松地控制着这台5。5L的野兽。奔驰在油耗方面虽说没有日系车那么的省油，但还是能让人满意的，5。5L的发动机油耗大概会在20个上下。融合了两种跑车优点的C25LE，因其限量方式的出售，使其更添一份特有的独特性----C25LE不是一辆超大引擎的跑车，而是一辆完美结合与搭配的特殊跑车。由于品牌较为小众，而且面向的是高端市场，车型也是限量版的发售，其售后的价格也是可以说不是一般人所能承受得起的。
可以，卡尔森在11年就已经登陆中国市场了，在上海和广州都有经销商。现在各个一二线城市都已经开始有经销商了。买卡尔森在中国上牌是完全没有问题的。
